Num relatório mensal, o OE explica que o valor monetário das exportações da indústria automóvel aumentou 44% face ao mesmo período do ano anterior.
Marrocos detém actualmente a maior indústria automóvel de África, tendo em 2018 ultrapassado a África do Sul como maior fabricante do continente.
Espera-se que a indústria automóvel de Marrocos cresça cerca de 14 bilhões de dólares até 2026, sugere uma pesquisa da empresa de consultoria Mordor Intelligence.
O sector vive uma tendência positiva de crescimento, graças aos investimentos estrangeiros e aos incentivos governamentais.
Embora a pandemia tenha causado uma desaceleração temporária, o Marrocos assinou 25 acordos comerciais separados com vários fabricantes de automóveis na União Europeia e nos Estados Unidos desde de 2021.
Os fabricantes de automóveis de Marrocos estão a viver uma demanda crescente por veículos de passageiros, e fabricantes de longa data, como Dacia e Renault, juntaram-se à Peugeot, que entrou no cenário de fabricação de automóveis marroquinos em 2019. A fabricante chinesa BYD e a fabricante alemã Volkswagen também abriram fábricas em Marrocos.
A fabricação de automóveis de luxo também teve um crescimento significativo, com os três principais fabricantes do país, Mercedes-Benz, BMW e Audi, todos com aumento de vendas.
Especialistas preveem que Marrocos terá capacidade para produzir um milhão de carros até 2030 e espera-se que em breve ultrapasse a Itália na produção de veículos. A indústria automobilística representou cerca de 19% do PIB marroquino em 2019 e deve aumentar para cerca de 24% até 2022, de acordo com o Oxford Business Group.
Uma grande parte dos veículos produzidos no Marrocos é destinada à exportação para vários países da União Europeia, e os analistas esperam que essa tendência continue enquanto a indústria automobilística marroquina se prepara para um crescimento monumental para atender à crescente demanda nos mercados doméstico e internacional nos próximos cinco anos.
